クラッチ板: やおめ工作室

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2008年5月30日 (金)

クラッチ板

お願いしていたパーツが届きました。
愛車、ＲＴＬ２５０Ｆくんのクラッチ板１セットです。

この休みにでも交換できればと思っています。
交換の経緯や作業状況は、のちほど．．．．．．．．．

投稿者やおめ時刻 08:51 トライアルバイク整備 | 固定リンク

今のＲＴＬは、クラッチ版　交換したことがないですね。また、参考にさせてもらいます。

投稿：がん野 | 2008年5月30日 (金) 21:23

＞ガン野さん
また記事に書きますが、交換時期になると分かりますよ。
この前の美馬で、そのサインが出ました。

投稿：やおめ | 2008年5月30日 (金) 22:32

ほぅ～、クラッチ板…！！
僕のＲＴＬも先日のなんちゃってトライアルで斜面登る時、半クラッチでｶﾞｶﾞｶﾞ…って音出てたのを思い出しましたよ。
僕が自分で直せるとは思わないけど…、ちょっと楽しみにしております！

投稿：どいせん | 2008年5月30日 (金) 23:49

ホンダのエンジンで猛烈に半クラするとクラッチ板が
「クワ〜」と鳴きますが、想定内らしいですよ。
私もまだ換えて無いなあ。
エルフのオイルで快適でし。

投稿：練習菌 | 2008年5月31日 (土) 01:24

＞どいせんさん、
２スト乗っていた頃にも２度交換したかな？
今回の４ストでは初ですが、手順は同じですからね。
そんなに難しくないですよ。
　
＞菌さん、
３日の猪名川での練習（ハチの巣）で、そのような症状が出てたのですが、
美馬で酷くなって．．．．．．

投稿：やおめ | 2008年5月31日 (土) 08:09

新車でも三速発進、四速発進とかをすると鳴きます。
音が出るのはちゃんと摩擦力が存在していて、
トルクを伝達している証拠です。
音も殆ど出ず、加速しないようなら滑っているので
交換と言う事になるでしょうけどねえ。
まだ十分板厚は残っていると思いますが〜。
ミッションオイルは、ニュートラルが足の操作で出にくくなったら
交換する事にしてます。

投稿：練習菌 | 2008年5月31日 (土) 08:55

純正オイルはやはりエルフ？高かったような・・・

投稿：トラ | 2008年5月31日 (土) 13:21

＞菌さん、
厚みはバラさないと分かりませんが、
症状としては、イン待ちでレバーを触ってると、
キャ！キャ！鳴くのが気になって、
走ってても、繋がってるのか切れてるのは分からないような状態でした。
当初、何かトラブル？なんて思ったほどです。無知なもので．．．．．．（汗）
　
＞トラさん、
もちのロン！です。

投稿：やおめ | 2008年5月31日 (土) 16:20

やおめ工作室

こんにちは。トライアルと言うバイク競技参戦にパーツの自作、おっと！忘れちゃいけない家族サービスも。日々の出来事を日記感覚で書いてます。よかったら、覗いてチョ！

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